Испытание парапланерной телеги

Эту телегу купил Сергей Кузин у А.Письмана (фирма Арей, Красноярск). Тележка простая, легкая (около 12кг), дешевая, легко соглашается на установку разных моторов. По случаю снега колеса заменили на лыжи от фирмы ASA, установили парамотор "Охотник" и вывезли на Рыболовское поле на испытания (фото1).

Условия для испытаний были довольно тяжелые: мотор мощный, народ азартный, снег очень разный - глубокий и мелкий, с настом и без, а местами с торчащими голыми промерзшими кочками. Сначала все желающие катались в режиме аэросаней. Скорость 60 км/час достигается легко, правда при этом управляемость почти пропадает (может, это и к лучшему). На малой скорости управляемости вполне хватает. В целом гонки на аэросанях по пересеченной местности дают заряд бодрости и вызывают прилив адреналина. Сергей Кузин в первом же заезде в азарте погнул педали.

Потом были летные испытания (крыло Хантер-30). Для чистоты эксперимента ведущим испытателем назначили молодого выпускника рыболовской летной школы Сергея Скрипкина на том основании, что у него нет реального парамоторного опыта. Сергей довольно легко освоил летание на парамоторе с телегой. Взлет ему удался со второй попытки (фото 3), а посадка так вообще с первой :).

Ведущий испытатель Сергей Скрипкин А потом еще были гонки парамотора с кайтом. На прямой мотор был быстрее, но зато у кайта радиус и время разворота гораздо меньше. И вообще кайт-пилот заявил, что если бы ветер подул чуть сильнее, он бы обогнал мотор по всем параметрам. Но ветер сильнее не подул, а затих совсем. По этому случаю лыжников буксировали по полю аэротелегой (фото 5).

Испытания в реальных суровых условиях выявили слабое место в конструкции телеги. Труба , на которой висит передняя лыжа (колесо) оказалась тонковата и слабовата, лыжу временами выворачивало набок. Два раза ее удалось вправить прямо руками за педали. Но на третий раз педаль не выдержала и отломилась. В ближайшее время слабые места будут усилены и испытания с развлечениями продолжатся.